ofo完成超7亿美元E轮融资 弘毅和阿里领投

　　【财新网】（记者 周淇隽）继腾讯开放微信资源、领投摩拜之后，阿里巴巴终于也直接卷入共享单车战局。7月6日，ofo小黄车官方宣布完成超过7亿美元新一轮融资，刷新摩拜的6亿美元单轮最高融资记录。本轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投，滴滴出行和DST继续跟投。易凯资本担任本轮融资独家财务顾问。

　　ofo官方宣称“融资总额行业第一”、“估值最高的共享单车平台”，但并未透露本轮股权比例、融资总额及最新的估值情况。ofo对未言明本轮融资具体用途，只称“未来，ofo将以小黄车为起点，通过物联网的实践连接一切可以连接的资源，并打造一个以人工智能为基础，物联网为载体的生态闭环。”ofo相关负责人向财新记者表示，没有更多信息披露。ofo小黄车创始人兼CEO戴威称：今后将进一步带动用户体验升级，加速推进国内外战略布局。

　　ofo此轮融资最引人注目的是阿里巴巴入局。阿里巴巴集团董事局执行副主席蔡崇信表示：“阿里十分认可ofo的行业领导者地位以及开放平台战略，很高兴能与ofo展开更加深入的合作。”

　　4月22日，ofo宣布获得蚂蚁金服战略投资，金额未披露。2017年3月，ofo与支付宝芝麻信用达成合作，在某些地区凭一定芝麻信用分可免押金骑车。4月27日，支付宝接入六家共享单车：ofo、永安行、bluegogo、Hellobike、funbike、优拜，用户可以直接通过支付宝首页扫一扫解锁以上六大品牌的单车。ofo芝麻免押金服务在上海、广州已开放，北京至今尚未开放。支付宝平台上北京地区提供服务的共享单车共5家，只有ofo尚未开启芝麻（减）免押金。

　　腾讯则支持摩拜，参与摩拜单车的C、D、E轮融资，腾讯公司CEO马化腾两会期间多次提及摩拜单车，微信今年也将摩拜单车小程序作为标杆案例推行。3月29日，摩拜单车宣布全面接入微信平台，获得微信钱包二级入口，和京东、滴滴等并列。6月16日，摩拜宣布完成E轮融资，融资额超过6亿美元，当时即称是行业单轮融资最高纪录，马化腾表态：将继续开放包括微信在内的核心资源，为摩拜单车持续提供成长动能，助力摩拜单车的创新和业务扩张。

　　此前，马化腾甚至在朋友圈与ofo投资人金沙江创投合伙人朱啸虎论战，称ofo是“哑终端”。此次融资消息中，ofo官方特意点明称：日前，ofo联合中国电信、华为研发的NB-IoT“物联网智能锁”已正式应用。ofo在6月的媒体活动中解释，ofo的智能锁也是双向通信。

　　在缺乏投资项目的市况下，2016年以来共享单车成为资本争抢的“新风口”。ofo创始人兼CEO戴威3月1日接受财新记者采访时称，此轮融资早在春节前就已敲定，前后仅用不到一个月的时间，“上一轮融资开放的份额并不多，很多投资人要追进，之后就开放了一些融资，这一轮的投资方还是以老股东为主。（详见《ofo再融4.5亿美元 着力拓展车源》）

　　多位投资人曾在接受财新记者采访时一致感慨共享单车的融资速度：“确实很疯狂”，一个月融两轮、半年时间整体估值达到10亿美元“独角兽”级别，用不到一年时间就完成了其他互联网公司多年的发展步骤。（详见财新周刊《疯抢共享单车》）

　　各类资本进入的心态并不一样：新募资成功的基金希望借此打开品牌知名度；而很多投资人是在滴滴和腾讯入场后迅速跟进，除了看重互联网巨头的支持，更多是看到了“巨头接盘”这一可能的退出渠道。但共享单车能否成为互联网巨头的战略性资产，并未可知。（详见财新周刊《共享单车漩涡》）

　　ofo的融资情况为：2015年10月pre-A轮中东方弘道、唯猎资本投资900万人民币；2016年1月A轮获金沙江创投、东方弘道1500万人民币融资。2016年8月A+轮，获真格资本、天使投资人王刚1000万人民币融资。2016年9月，经纬中国、金沙江创投、唯猎资本共投资数千万美元。2016年9月，C1轮，滴滴加入，投资数千万美元，成为ofo融资的转折点。2016年10月C2轮获滴滴、小米、顺为、Coatue Management、中信产业基金、元璟资本等融资1.3亿美元。2017年3月1日，摩拜公布D轮融资后不到十天，“小黄车”ofo宣布，已完成D轮4.5亿美元融资，由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家机构跟投。

　　据官方披露，ofo连接超650万辆共享单车，日订单超2500万，为全球5个国家超150座城市上亿用户提供了超20亿次出行服务。2017年底，ofo小黄车计划投放2000万辆车，服务全球200个城市，进入20个国家和地区。